Com o desenvolvimento contínuo da indústria de aerossóis e a expansão contínua do mercado, as formas de embalagem dos aerossóis tornaram-se cada vez mais complexas e diversificadas, e as máquinas de enchimento de aerossóis também se tornaram mais diversificadas. Muitos clientes podem não conseguir distinguir os tipos de máquinas de envase de aerossol. Deixe-me apresentar duas máquinas de envase semelhantes, uma máquina de envase de aerossol normal e uma máquina de envase de aerossol para embalagens BOV. A seguir explicaremos as diferenças entre essas duas máquinas de envase.

Introdução à máquina de enchimento de embalagens de latas de aerossol comum

Toda a máquina consiste em uma máquina de enchimento de líquido, uma máquina de retenção de válvula, uma máquina de selagem e uma máquina de inflação de propelente. Substituindo o empurrão manual da garrafa por garrafa empurrando, o equipamento pode escolher entre os modos jog e automático durante a operação, o que é flexível e eficiente. Pode ser equipado com máquina de classificação de latas de aerossol, máquina de prensagem de válvula, máquina de tampar, impressora jato de tinta e bancada de embalagem para produção linear. Equipado com dispositivo de válvula de suporte, a estanqueidade ao ar de vedação é melhor, melhorando a qualidade da vedação. A cabeça de enchimento pode ser controlada individualmente e não há frascos que precisem ser removidos; A boca de vedação adota um método de vedação guiado, com alta qualidade de vedação; A cabeça de inflação adota um método de inflação guiado, que é preciso, eficiente e consome menos ar. Todos os processos podem ser montados em uma bancada, podendo-se concluir todos os processos, ocupando uma pequena área e economizando mão de obra.

Introdução à máquina de enchimento de aerossol para embalagens BOV

A máquina consiste em uma vedação inflável e um dispositivo de enchimento forçado de líquido. Depois de encher a lata de aerossol com ar comprimido, a válvula com o saco é selada e as matérias-primas são colocadas no saco dentro da lata de aerossol, isolando completamente as matérias-primas da lata de aerossol. O propelente é substituído por ar comprimido (purificado) para substituir o gás liquefeito propano, éter dimetílico, etc., resolvendo assim o problema de vazamento causado pela corrosão da matéria-prima da lata de aerossol. Quando em uso, abra a válvula e a pressão do ar comprimido dentro da lata de aerossol forçará o saco a pressionar as matérias-primas para fora da lata de aerossol. Quando a matéria-prima estiver completamente extraída, o ar comprimido dentro da lata de aerossol ainda permanecerá dentro, para que ela possa ser recarregada. A forma da névoa de matéria-prima pulverizada pode ser alterada alterando o atuador da válvula. Esta máquina tem velocidade rápida, capacidade de enchimento precisa, boa vedação e a pressão de inflação pode ser ajustada à pressão desejada à vontade.

Comparação de diferenças:

1.O processo de enchimento é diferente: latas de aerossol comuns são preenchidas com líquido, descarregadas com válvulas, seladas e infladas sequencialmente. A embalagem do BOV envolve primeiro liberar a válvula, depois vedar e inflar e, em seguida, encher o líquido à força.

2.A diferença na estrutura do equipamento é que a máquina de envase de aerossol comum consiste em uma máquina de envase de líquido, uma máquina de selagem e uma máquina de inflação. A máquina de envase de aerossol para embalagens BOV consiste em uma máquina de enchimento de selagem e uma máquina de envase forçado.

3. Diferentes propelentes de enchimento. As embalagens comuns de aerossol são geralmente preenchidas com gases liquefeitos de petróleo, como éter dimetílico, propano e assim por diante. A embalagem BOV utiliza ar comprimido ou nitrogênio.

4.O armazenamento do conteúdo é diferente. Para embalagens de aerossol comuns, o conteúdo e o gás propulsor são colocados juntos na lata de aerossol. Para embalagens BOV, há um saco dentro da lata, e o conteúdo e o gás propulsor são colocados separadamente na lata aerossol. O conteúdo está no saco e o propelente está entre o saco e a lata.

5. O efeito de atomização é diferente. Devido ao uso de embalagens de aerossol comuns, o propelente é pulverizado junto com o material e, à medida que o material é pulverizado, a pressão dentro do tanque diminui gradativamente, facilitando a não pulverização completa. O propulsor da embalagem BOV não será pulverizado e a pressão dentro do tanque não diminuirá com a pulverização dos materiais. A pressão é estável e o efeito de pulverização é bom, com uma taxa de pulverização superior a 99%.

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